2 min 50 s
Film dalla fabbrica
Dentro una fabbrica di abbigliamento
Una vera giornata di produzione: cartamodelli, macchine da taglio, il reparto cucito, lo showroom, i controlli a mano e il camion alla banchina.
Guardate il filmFilm e articoli
La maggior parte dei marchi non vede mai le fabbriche da cui provengono i propri prodotti. Filmiamo quelle in cui lavoriamo e raccontiamo ciò che impariamo: rischi dei fornitori, controllo qualità, preparazione al lancio e pianificazione della produzione.
2 min 50 s
Film dalla fabbrica
Una vera giornata di produzione: cartamodelli, macchine da taglio, il reparto cucito, lo showroom, i controlli a mano e il camion alla banchina.
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4 min 8 s
Film dalla fabbrica
Una giornata intera di produzione: tessitura, rimaglio a mano, lavaggio, formatura, serigrafia e suole antiscivolo.
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2 min 23 s
Film dalla fabbrica
Il grip non è incollato né stampato a stampo. Nella sala dove il silicone viene serigrafato sulla suola, un passaggio alla volta.
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3 min 58 s
Film dalla fabbrica
Stampata, pressata, tagliata, cucita, controllata. Ogni fase di una divisa personalizzata, dal rotolo di poliestere al cartone.
Guardate il filmLe nostre esperienze sul campo, per aiutarti prima di scegliere un fornitore.

Fornitori
Chiedete a una fabbrica se può produrre anche un secondo articolo e la risposta sarà sì. Spesso l'ordine finisce in un altro laboratorio con un ricarico sopra, e chi lo produce non ha mai letto la vostra specifica.
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Fornitori
Nelle fabbriche cinesi, “sì” spesso conferma che il messaggio è arrivato, non che siano d'accordo con voi. Ecco perché la disciplina sulle specifiche conta più delle competenze linguistiche.
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Fornitori
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Fornitori
Visite in fabbrica in giornata, campioni sotto mano invece che spediti via corriere e risposte negli orari di lavoro del fornitore: ecco cosa cambia concretamente quando c'è qualcuno sul posto.
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Fornitori
Alcuni progetti possono fare a meno del supporto locale, altri senza naufragano. Un quadro onesto: personalizzazione, verifica dei fornitori, scadenze stagionali e quanto costa un ordine andato male.
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Tempi & logistica
Un ritardo non costa solo tempo: una nave persa aggiunge una settimana, spedire in aereo all'ultimo momento costa 4-6 volte il mare e lo stock stagionale perde valore ogni settimana che passa.
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Raccontateci a che punto siete e vi indicheremo il modo più semplice per fare il prossimo passo.