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Film dalla fabbrica
Come si fabbricano le calze in Cina
Una giornata intera di produzione: tessitura, rimaglio a mano, lavaggio, formatura, serigrafia e suole antiscivolo.
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Spunti pratici
Consigli concreti di sourcing per i brand che sviluppano prodotti in Cina: scelta dei fornitori, controllo qualità, coordinamento sul posto, preparazione al lancio e pianificazione della produzione.
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Film dalla fabbrica
Come si fabbricano le calze antiscivolo
Il grip non è incollato né stampato a stampo. Nella sala dove il silicone viene serigrafato sulla suola, un passaggio alla volta.
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3 min 58 s
Film dalla fabbrica
Come si fabbricano le maglie personalizzate
Stampata, pressata, tagliata, cucita, controllata. Ogni fase di una divisa personalizzata, dal rotolo di poliestere al cartone.
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Fornitori
Perché il preventivo del fornitore più economico può diventare l'opzione più costosa
Un preventivo insolitamente basso di solito significa che qualcosa è stato rimosso: peso del tessuto, ambito dell'imballaggio, termini di esportazione o follow-up. Come gli acquirenti esperti leggono il preventivo di un fornitore cinese.
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Pianificazione prodotto
Perché un brief di prodotto chiaro fa risparmiare tempo prima della ricerca dei fornitori
Un brief utilizzabile sta in una pagina: un prodotto di riferimento, un costo finale target, quantità oneste e due o tre dettagli che non possono essere flessibili. Perché le fabbriche quotano brief vaghi in modo difensivo o ottimistico.
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Fornitori
Cosa cambia con un partner sul posto a Guangzhou
Visite in fabbrica in giornata, campioni sotto mano invece che spediti via corriere e risposte negli orari di lavoro del fornitore: ecco cosa cambia concretamente quando c'è qualcuno sul posto.
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Fornitori
Quando conviene a un brand affidarsi a un partner di sourcing in Cina?
Alcuni progetti possono fare a meno del supporto locale, altri senza naufragano. Un quadro onesto: personalizzazione, verifica dei fornitori, scadenze stagionali e quanto costa un ordine andato male.
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Tempi & logistica
Il vero costo dei ritardi di produzione per i brand in crescita
Un ritardo non costa solo tempo: una nave persa aggiunge una settimana, spedire in aereo all'ultimo momento costa 4-6 volte il mare e lo stock stagionale perde valore ogni settimana che passa.
Leggi l'articoloAvete in mente un prodotto?
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